La aerolínea realizó una ceremonia en el Círculo de
Oficiales de la Fuerza
Aérea a la que concurrieron el ministro de Defensa, Ing.
Agustín Rossi, el JEGMFAA, Brig. My. Mario Callejo, el subjefe del EMCO y de la FAA , representantes de la
aviación e invitados especiales.
El discurso a cargo del Com. Roberto Müller, director de
LADE, rescató los valores de la aerolínea que son los de promover, unir,
comunicar y ayudar a las poblaciones más alejadas de los centros urbanos,
demostrando su permanente colaboración con el desarrollo social, económico y
cultural de la Patagonia
realizado en forma mancomunada con la sociedad civil. En el mismo sentido, el
ministro de Defensa dijo que LADE mantiene el fuerte compromiso de origen con
la comunidad patagónica vinculado con el fomento aerocomercial, sin fines de
lucro y resaltó especialmente, la tarea de sus pilotos y todo el personal de la
empresa. Asimismo, anunció la posibilidad de renovar los aviones Fokker F28 por
otros más modernos provenientes de un convenio con Aerolíneas Argentinas
Historia
Líneas Aéreas del Estado conmemora el vuelo regular
realizado por la empresa el 4 de septiembre de 1940, que unió las localidades
de El Palomar y Esquel. Sus escalas fueron las ciudades de: Santa Rosa-La
Pampa-, Neuquén y San Carlos de Bariloche-Río Negro-. Este servicio fue creado
de manera oficial por un decreto de junio de 1940. Tres años más tarde, el
Poder Ejecutivo crea una nueva ruta aérea con destino a la región del noreste
argentino y litoral, Líneas Aéreas del Noreste-LANE.-. Posteriormente-1944-
nace una nueva aerovía: Líneas Aéreas del Estado-LADE-. Creada la Secretaría Aeronáutica-4
de enero de 1945-, germen de la
Fuerza Aérea , las rutas fueron traspasadas. El Decreto N°
9358/45 permite que LADE opere regularmente con las otras dos aerovías, para
luego fusionarse estas últimas en LADE a partir de 1947.
LADE fue la única línea aérea que durante una década
-1972/1982- brindó el servicio de transporte regular de fomento a las Islas
Malvinas. El servicio estaba conformado por tres vuelos semanales que partían
de la ciudad de Comodoro Rivadavia con destino a Puerto Argentino.
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