El sexto Sukhoi Superjet 100
aterrizó en México el 16 de marzo de 2014 para unirse a la flota de Interjet
SSJ100.
El avión
(MNS 9503 se puso en marcha desde el hangar de SuperJet International en
Venecia (Italia) y despegó desde el aeropuerto de Venecia Marco Polo para el
vuelo de traslado a las instalaciones de Interjet en Toluca (México). Durante
su vuelo ferry, el avión se detuvo en Keflyavik (Islandia ) y Bangor (Maine,
EE.UU.).
"La
introducción SSJ100 a la flota de la Interjet está pasando sin problemas -
afirma Nazario Cauceglia, director general de SuperJet International - Esto
confirma el compromiso de SuperJet International en el programa SSJ100 y el
rendimiento superior de la aeronave. El SSJ100 tiene todas las características
de un pequeño drogadicto, pero con costos de operación muy bajos y una
comodidad superior.
“Los
cinco SSJ100s en servicio con Interjet están confirmando un excelente
rendimiento con más de un 99% de confiabilidad de despacho y un promedio de
utilización diaria de 9 horas de vuelo, a través de 9 destinos en México (desde
la ciudad de México a Torreón, Aguascalientes, Campeche, Minatitlán,
Manzanillo, Zacatecas, Mazatlán, La Paz y Reynosa).
Hasta el
momento la aeronave en servicio con Interjet han acumulado casi 4.000 horas de
vuelo, como parte de un total de más de 40.000 horas de vuelo acumuladas por
todas las aeronaves SSJ100 en servicio en todo el mundo.
Mientras
tanto, el séptimo avión se encuentra actualmente en la finalización de la
planta de SuperJet International en Italia y está casi listo para ser entregado
al cliente pronto.
Interjet
ordenó 20 SSJ100 más 10 opciones en los 93-asientos (34 'pitch) de
configuración. El interior exclusivo y confortable están diseñados por el
italiano Pininfarina Company.
El SSJ100
es desarrollado y construido por Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC), en
colaboración con Alenia Aermacchi. Incorpora la tecnología y los sistemas,
junto con los altos estándares de confort disponibles en el segmento de 100
asientos occidental más moderna.
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