Las prácticas de los prototipos
Aucan y Vigía II estuvieron a cargo de la Dirección General de Investigación y
Desarrollo (DGIyD) en El Chamical, provincia de la Rioja, en el marco del plan
de ensayos para integrar los sistemas de vehículos aéreos remotamente
tripulados.
Las
aeronaves remotamente tripuladas desarrolladas servirán para realizar tareas de
investigación, búsqueda y reconocimiento en zonas terrestres, marítimas o en el
aeroespacio e instrucción técnica del personal de la Fuerza Aérea Argentina. El
objetivo general de estos ensayos consistió en la comprobación funcional de la
planta propulsiva y el estudio de las cualidades de vuelo de los vehículos, así
como también de los enlaces que posibilitan la visualización del entorno y la
recopilación de datos de telemetría para el análisis y posterior elaboración de
la documentación pertinente.
El
Aucan (UX-10 y UX-11) es un prototipo de aeronave con un peso no
mayor a cien kilos y tiene como objetivo instruir y adiestrar al personal en el
dominio técnico y en el comando y control, mientras que el Vigía II es de mayor
tamaño, realiza tareas de investigación, búsqueda y reconocimiento (IRS) en
zonas terrestres, marítimas o aeroespaciales.
Durante la
práctica estuvieron presentes autoridades locales, docentes y alumnos de la
Universidad Nacional de La Rioja, quienes asistieron a una presentación
explicativa del proyecto y, posteriormente, visitaron la zona de operaciones, a
la cual también asistió una delegación de cadetes de la Escuela de Aviación
Militar (EAM), futuros operadores de estos sistemas. Luego, se realizó una
operación coordinada entre ambos prototipos, lo que permitió demostrar la
compatibilidad entre ambas plataformas y la capacidad de control simultáneo de
los dos medios aéreos.
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